Dunia akan memasuki perekonomian hidrogen

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. adalah produsen peralatan mekanis dengan pengalaman hampir 30 tahun dalam peralatan ekstrusi pipa plastik, perlindungan lingkungan baru, dan peralatan material baru. Sejak didirikan, Fangli telah dikembangkan berdasarkan kebutuhan pengguna. Melalui peningkatan berkelanjutan, R&D independen pada teknologi inti dan pencernaan & penyerapan teknologi canggih dan cara lain, kami telah mengembangkan jalur ekstrusi pipa PVC, jalur ekstrusi pipa PP-R, pasokan air PE / jalur ekstrusi pipa gas, yang direkomendasikan oleh Kementerian Konstruksi China untuk mengganti produk impor. Kami telah memperoleh gelar "Merek Kelas Satu di Provinsi Zhejiang".

Mengapa semakin banyak perhatian diberikan pada transportasi hidrogen dengan pipa plastik? Hal ini karena dunia sedang menjajaki pengembangan "ekonomi hidrogen" sebagai bagian dari pengembangan global "ekonomi rendah karbon". Hidrogen yang dapat diperbarui dan bebas polusi digunakan untuk menggantikan bahan bakar fosil yang tidak terbarukan dan mencemari, untuk memastikan pembangunan masyarakat manusia yang berkelanjutan. Ketika Anda membuka Internet, Anda akan melihat sejumlah besar informasi global yang melaporkan dan mendiskusikan era baru yang akan dimasuki dunia - era ekonomi hidrogen. Misalnya, pada Oktober 2019, ada artikel "10 negara bergerak menuju ekonomi hidrogen hijau", yang memperkenalkan kemajuan pengembangan ekonomi hidrogen di "Tiongkok, Amerika Serikat, Jepang, Jerman, Inggris, Prancis, Kanada, Australia, Korea Selatan dan Norwegia".

Titik panas pertama energi hidrogen diterapkan pada kendaraan dan feri. Pasalnya sebagian besar kendaraan dan kapal yang mengkonsumsi banyak energi di dunia saat ini menggunakan mesin pembakaran dalam berbahan bakar minyak. Kerugian utamanya adalah menghasilkan polutan yang berbahaya bagi lingkungan seperti karbon monoksida, karbon dioksida, hidrokarbon, senyawa timbal dan partikel debu, sedangkan gas buang setelah pembakaran hidrogen adalah uap air. Ada banyak cara untuk menggunakan hidrogen sebagai energi kendaraan. Saat ini, skema terbaik adalah sel bahan bakar hidrogen, yang secara langsung menggabungkan hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan arus penggerak motor (ada usulan "menyarankan negara untuk fokus pada pengembangan kendaraan sel bahan bakar hidrogen" di CPPCC Nasional ke-13 Committee) saat ini, kendaraan sel bahan bakar hidrogen yang telah memasuki pasar China, seperti [Toyota FCEV] yang dikembangkan oleh Toyota Jepang. Dalam beberapa tahun terakhir, Tiongkok juga sangat mendukung pengembangan kendaraan listrik, yaitu mengubah dan menyimpan energi listrik dari jaringan listrik menjadi baterai di dalam kendaraan, dan mengandalkan keluaran energi listrik dari baterai untuk menggerakkan motor. Namun, praktik telah membuktikan bahwa kendaraan listrik juga memiliki kelemahan yang nyata. Karena kapasitas penyimpanan energi baterai terbatas, jarak tempuh kendaraan pun terpengaruh. Selain itu, baterainya memiliki waktu pengisian yang lama dan masa pakai yang singkat. Penjualan kendaraan listrik dikatakan kurang bagus. Oleh karena itu, kendaraan baru yang menggunakan energi hidrogen dan sel bahan bakar hidrogen mungkin lebih menjanjikan untuk menjadi kendaraan utama di masa depan.

Alasan lain untuk mempromosikan pengembangan energi hidrogen adalah bahwa dunia banyak berinvestasi dalam energi terbarukan, seperti tenaga air, energi matahari, energi angin, energi pasang surut. Tidak seperti batu bara, minyak, dan sumber daya lainnya, sumber energi ini tidak akan pernah habis. China juga telah berinvestasi dalam pembangunan ladang surya skala besar dan ladang angin dalam beberapa tahun terakhir. Namun, dikatakan bahwa manfaat investasi seringkali tidak ideal, karena karakteristik pengaturan pembangkit listrik ini adalah kapasitas pembangkit listrik sangat berubah seiring waktu dan iklim, dan pembangkit listrik tidak dapat digunakan untuk waktu yang lama dan tidak dapat digunakan. dapat dihasilkan dalam waktu yang lama. Masalahnya, energi listrik sulit disimpan. Apa pun jenis baterainya, tidak mungkin menyimpan energi listrik dalam jumlah besar. Oleh karena itu, semakin banyak orang yang menyadari bahwa cara untuk lebih meningkatkan penggunaan energi terbarukan adalah dengan menggabungkan keunggulan penyimpanan energi hidrogen yang mudah. Ketika energi matahari dan energi angin menghasilkan terlalu banyak tenaga, hidrogen dan oksigen diproduksi melalui perangkat air elektrolitik, karena hidrogen dan oksigen dapat dikompresi dan mudah disimpan (seperti gas alam). Ketika permintaan daya besar, hidrogen dan oksigen digunakan secara terbalik untuk menghasilkan listrik. Kombinasi energi terbarukan dan energi hidrogen akan sangat mengurangi biaya. Selain itu, dilaporkan bahwa bioengineering dapat digunakan untuk menghasilkan hidrogen di masa depan.